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Nach Tartu und Südestland
Tartu und die Seenlandschaft im Süden. Eine Fähre kann hier eine Abkürzung sein. Gib Deine Postleitzahl ein, dann zeigt der Vergleich, welche Wege es von Dir aus gibt, wie lange Du insgesamt unterwegs bist und wie viel davon im Auto.
Die Postleitzahl bleibt im Browser und wird nicht an McFerry übertragen.
Direkt ab einer großen Stadt
- Hamburg → Tartu und Südestland
- Rostock → Tartu und Südestland
- Berlin → Tartu und Südestland
- Bremen → Tartu und Südestland
- Hannover → Tartu und Südestland
- Köln → Tartu und Südestland
- Leipzig → Tartu und Südestland
- Frankfurt → Tartu und Südestland
- Mannheim → Tartu und Südestland
- Freiburg → Tartu und Südestland
- Stuttgart → Tartu und Südestland
- Friedrichshafen → Tartu und Südestland
- Nürnberg → Tartu und Südestland
- München → Tartu und Südestland
Fähren, die auf dem Weg nach Tartu und Südestland infrage kommen
- Fähre Karlshamn–KlaipėdaZuerst auf der Straße bis Karlshamn. TT-Line, Überfahrt 13 Std. 20 Min.
- Fähre Kapellskär–PaldiskiZuerst auf der Straße bis Kapellskär. DFDS, Überfahrt 10 Std. 15 Min.
- Fähre Travemünde–LiepājaStena Line, Überfahrt 22 Std.
- Fähre Rostock–KlaipėdaTT-Line, Überfahrt 30 Std. 10 Min.
- Fähre Kiel–KlaipėdaDFDS, Überfahrt 20 Std. 30 Min.
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Die Gesamtdauer setzt sich zusammen aus der Fahrzeit im Auto, dem Check-in-Vorlauf, der Überfahrt, dem Ausschiffen und der Weiterfahrt. Die Fahrzeit ist die reine Fahrzeit ohne Pausen, berechnet mit OSRM auf Basis von OpenStreetMap und auf fünf Minuten gerundet. Als Check-in-Vorlauf gilt die Zeit, zu der der Check-in für Fahrzeuge schließt, laut Angaben der Reedereien; wo die Datenbank keinen Wert hat, ist der Vorlauf als geschätzt gekennzeichnet. Das Ausschiffen ist geschätzt: 15 Minuten bei kurzen Überfahrten, sonst 30 Minuten. Die Wartezeit bis zur nächsten Abfahrt ist nicht eingerechnet, sie hängt davon ab, wann Du am Hafen bist. Norwegische Fjordfähren sind in der Fahrzeit enthalten. Grenzwartezeiten sind nicht eingerechnet, das betrifft vor allem Landwege durch Länder außerhalb des Schengenraums. Maut und Vignetten sind nicht eingerechnet; angegeben sind nur die Brücken Storebælt und Öresund, in Frankreich, Italien, Spanien, Kroatien und weiteren Ländern kommen Autobahngebühren hinzu. Die Fährzeiten wechseln mit Saison und Wochentag. Preise vergleicht diese Seite nicht.
Stand und Quellen
Geprüft am 03.10.2026. Fahrzeiten und Entfernungen aus OSRM-Routing auf OpenStreetMap-Daten, OpenStreetMap-Mitwirkende, Scandlines: Überfahrtszeiten. Die Fährzeiten stammen aus den Fahrplänen der McFerry-Streckendaten, die Check-in-Zeiten aus den Angaben der Reedereien in der McFerry-Datenbank.