Reederei

DFDS

DFDS fährt auf 12 Strecken mit Fahrzeugmitnahme. Länder: Deutschland, Estland, Frankreich, Großbritannien, Irland, Jersey, Litauen, Marokko, Niederlande, Schweden, Spanien.

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Weiterleitung zu DFDS

Strecken mit Fahrzeug

Schiffe

Athena Seaways

Fähre (Dünkirchen–Rosslare)

Aura Seaways

Typ
Ropax-Fähre (Ostsee)
Baujahr
2021
Länge
230 m
Breite
31,6 m
Passagiere
600
Lademeter
4500
Tempo
23 kn

Côte d'Albâtre

Fähre (Newhaven–Dieppe)

Côte d'Opale

Typ
Ärmelkanalfähre (E-Flexer-Klasse)
Baujahr
2021
Länge
214 m
Breite
27,8 m
Passagiere
1000
Lademeter
3100
Tempo
22 kn

Côte des Dunes

Typ
Ärmelkanalfähre
Baujahr
2001
Länge
186 m
Breite
28 m
Passagiere
1500
Pkw
400
Tempo
25 kn

Côte des Flandres

Typ
Ärmelkanalfähre
Baujahr
2004
Länge
186 m
Breite
28 m
Passagiere
1500
Pkw
400
Tempo
25 kn

Delft Seaways

Typ
Ärmelkanalfähre
Baujahr
2005
Länge
186 m
Breite
28 m
Passagiere
1000
Pkw
250
Tempo
20,5 kn

Dover Seaways

Typ
Ärmelkanalfähre
Baujahr
2005
Länge
186 m
Breite
28 m
Passagiere
1000
Pkw
250
Tempo
20,5 kn

Dunkerque Seaways

Typ
Ärmelkanalfähre
Baujahr
2005
Länge
186 m
Breite
28 m
Passagiere
1000
Pkw
250
Tempo
20,5 kn

King Seaways

Typ
Kreuzfahrtfähre
Baujahr
1987
Länge
163 m
Breite
28 m
Passagiere
1400
Pkw
438
Kabinen
522
Tempo
21 kn

Princess Seaways

Typ
Kreuzfahrtfähre
Baujahr
1986
Länge
163 m
Breite
28 m
Passagiere
1250
Pkw
600
Kabinen
478
Tempo
21 kn

Regina Seaways

Typ
Ropax-Fähre (Ostsee)
Baujahr
2010
Länge
199,0 m
Breite
26,6 m
Passagiere
532
Lademeter
2496
Betten
414
Tempo
24 kn

Seven Sisters

Fähre (Newhaven–Dieppe)

Sirena Seaways

Typ
Ropax-Fähre (Ostsee)
Baujahr
2003
Länge
199,1 m
Breite
25 m
Passagiere
610
Lademeter
2200
Betten
610
Tempo
23 kn

Victoria Seaways

Fähre (Dünkirchen–Rosslare)

Gut zu wissen

Zeitangaben
Alle Zeiten der Fahrplan- und Check-in-Seiten sind Ortszeit des jeweiligen Hafens (auch für Check-in-Schluss).

Passagierfährlinien in Nordsee, Ärmelkanal, Irischer See, Ostsee, bei Jersey und in der Meerenge von Gibraltar. DFDS konzentriert sich strategisch auf Fracht und Logistik; die Strecke Oslo–Frederikshavn–Kopenhagen wurde 2024 an Gotlandsbolaget verkauft und ist nicht mehr DFDS. Gelesen wurde die deutsche Passagierseite (dfds.com/de-de/passagierfaehren) samt Fahrplan-Schnittstelle. Reine Frachtstrecken sind nicht erfasst.

Stand und Quellen

Datenstand: 30.09.2026. Die Angaben stammen von DFDS (www.dfds.com/de-de/passagierfaehren). Preise zeigt McFerry nicht.