Reise planen
Von Mannheim nach Südwestengland
Ab Mannheim dauert die Reise nach Südwestengland am kürzesten über Fähre Calais–Dover: 14 Std. 5 Min. insgesamt, davon 11 Std. 20 Min. im Auto. Der Vergleich rechnet Check-in und Ausschiffen mit ein und zeigt, ob die Überfahrt eine Übernachtung ersetzt.
Die Zeiten auf dieser Seite gelten ab Mannheim. Mit Deiner Postleitzahl rechnet der Vergleich für Deinen Startort.
4 Wege im Vergleich
Zuerst der Weg mit der kürzesten Fahrzeit im Auto, dann der mit der kürzesten Gesamtdauer (Fahrzeit im Auto, Check-in, Überfahrt und Ausschiffen zusammen), danach die übrigen nach Gesamtdauer. Die Balken zeigen dieselbe Zeitachse, damit die Wege vergleichbar sind.
-
Wenigste Fahrzeit im Auto
Fähre Caen–Portsmouth
Zuerst auf der Straße bis Caen. Brittany Ferries, Überfahrt 7 Std. 45 Min.
20 Std. 30 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 10 Std. 45 Min.
Anfahrt 8 Std.Check-in 1 Std. 30 Min.Fähre 7 Std. 45 Min.Ausschiffen (geschätzt) 30 Min.Weiterfahrt 2 Std. 45 Min.
- Strecke
- 980 km
- Check-in
- 90 Min. vor Abfahrt
- An Bord
- 7 Std. 45 Min.
- Übernachtung
- entfällt, Nacht an Bord
- Abfahrt 23:30 Uhr, Ankunft 06:15 Uhr am nächsten Morgen. Die Überfahrt ersetzt eine Übernachtung.
- Es gibt auch Tagesabfahrten, dann dauert die Überfahrt 6 Std.
- Die Kabinenpflicht gilt nur für einen Teil der Abfahrten. Das steht bei der Buchung.
- Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.
-
Kürzeste Gesamtdauer
Fähre Calais–Dover
Zuerst auf der Straße bis Calais. DFDS oder Irish Ferries, Überfahrt 1 Std. 30 Min.
14 Std. 5 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 11 Std. 20 Min.
Anfahrt 6 Std. 35 Min.Check-in 1 Std.Fähre 1 Std. 30 Min.Ausschiffen (geschätzt) 15 Min.Weiterfahrt 4 Std. 45 Min.
- Strecke
- 1050 km
- Check-in
- 60 Min. vor Abfahrt
- An Bord
- 1 Std. 30 Min.
- Übernachtung
- meist nötig
- Abfahrt 06:30 Uhr, an 07:00 Uhr. Auf dieser Abfahrt schläfst Du nicht an Bord.
- Auf dieser Verbindung fahren DFDS und Irish Ferries. Die Zeiten gelten für Irish Ferries.
- Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.
-
Fähre Dünkirchen–Dover
Zuerst auf der Straße bis Dünkirchen. DFDS, Überfahrt 2 Std.
14 Std. 20 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 11 Std. 5 Min.
Anfahrt 6 Std. 20 Min.Check-in 1 Std.Fähre 2 Std.Ausschiffen (geschätzt) 15 Min.Weiterfahrt 4 Std. 45 Min.
- Strecke
- 990 km
- Check-in
- 60 Min. vor Abfahrt
- An Bord
- 2 Std.
- Übernachtung
- meist nötig
- Abfahrt 10:00 Uhr, an 11:00 Uhr. Auf dieser Abfahrt schläfst Du nicht an Bord.
- Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.
-
Fähre Dieppe–Newhaven
Zuerst auf der Straße bis Dieppe. DFDS, Überfahrt 6 Std.
18 Std. 15 Min.GesamtdauerFahrzeit im Auto 11 Std.
Anfahrt 7 Std.Check-in 45 Min.Fähre 6 Std.Ausschiffen (geschätzt) 30 Min.Weiterfahrt 4 Std.
- Strecke
- 965 km
- Check-in
- 45 Min. vor Abfahrt
- An Bord
- 6 Std.
- Übernachtung
- entfällt, Nacht an Bord
- Abfahrt 23:59 Uhr, Ankunft 05:00 Uhr am nächsten Morgen. Die Überfahrt ersetzt eine Übernachtung.
- Es gibt auch Tagesabfahrten, dann dauert die Überfahrt 4 Std.
- Die Landetappen sind zusammen lang genug, dass Ihr Euch am Steuer abwechseln oder unterwegs übernachten solltet.
Als Tabelle anzeigen
| Weg | Gesamtdauer | Fahrzeit im Auto | km | An Bord | Übernachtung |
|---|---|---|---|---|---|
| Fähre Caen–Portsmouth | 20 Std. 30 Min. | 10 Std. 45 Min. | 980 | 7 Std. 45 Min. | entfällt, Nacht an Bord |
| Fähre Calais–Dover | 14 Std. 5 Min. | 11 Std. 20 Min. | 1050 | 1 Std. 30 Min. | meist nötig |
| Fähre Dünkirchen–Dover | 14 Std. 20 Min. | 11 Std. 5 Min. | 990 | 2 Std. | meist nötig |
| Fähre Dieppe–Newhaven | 18 Std. 15 Min. | 11 Std. | 965 | 6 Std. | entfällt, Nacht an Bord |
Ab Mannheim in andere Regionen
- Südostengland und London
- Südengland
- East Anglia
- Mittelengland
- Nordengland
- Südwales
- Nordwales
- Schottland (Lowlands)
- Schottische Highlands
- Nordirland
- Südschweden
- Göteborg
Der Eurotunnel (Autozug zwischen Calais und Folkestone) ist keine Fähre und im Vergleich nicht enthalten. Die Kanalfähren, zum Beispiel Calais–Dover, sind dabei.
Alle Startorte für Südwestengland · Alle Reiseziele
Die Gesamtdauer setzt sich zusammen aus der Fahrzeit im Auto, dem Check-in-Vorlauf, der Überfahrt, dem Ausschiffen und der Weiterfahrt. Die Fahrzeit ist die reine Fahrzeit ohne Pausen, berechnet mit OSRM auf Basis von OpenStreetMap und auf fünf Minuten gerundet. Als Check-in-Vorlauf gilt die Zeit, zu der der Check-in für Fahrzeuge schließt, laut Angaben der Reedereien; wo die Datenbank keinen Wert hat, ist der Vorlauf als geschätzt gekennzeichnet. Das Ausschiffen ist geschätzt: 15 Minuten bei kurzen Überfahrten, sonst 30 Minuten. Die Wartezeit bis zur nächsten Abfahrt ist nicht eingerechnet, sie hängt davon ab, wann Du am Hafen bist. Norwegische Fjordfähren sind in der Fahrzeit enthalten. Grenzwartezeiten sind nicht eingerechnet, das betrifft vor allem Landwege durch Länder außerhalb des Schengenraums. Maut und Vignetten sind nicht eingerechnet; angegeben sind nur die Brücken Storebælt und Öresund, in Frankreich, Italien, Spanien, Kroatien und weiteren Ländern kommen Autobahngebühren hinzu. Die Fährzeiten wechseln mit Saison und Wochentag. Preise vergleicht diese Seite nicht.
Stand und Quellen
Geprüft am 03.10.2026. Fahrzeiten und Entfernungen aus OSRM-Routing auf OpenStreetMap-Daten, OpenStreetMap-Mitwirkende, Scandlines: Überfahrtszeiten. Die Fährzeiten stammen aus den Fahrplänen der McFerry-Streckendaten, die Check-in-Zeiten aus den Angaben der Reedereien in der McFerry-Datenbank.